20.07.2026

Vorbereitungskurse zur PMP®-Zertifizierung

Projects4P ist die Marke der R+R Burger und Partner AG, die Unternehmen und Organisationen bei der erfolgreichen Transformation und Strategieumsetzung unterstützt – mit Exzellenz im Projektmanagement durch gezieltes Training, Kompetenzentwicklung und umsetzungsorientierter Beratung.

Projects4P bietet ab sofort den PMP® Zertifizierungsvorbereitungskurs an unserem Standort im ABB-Areal beim Bahnhof in Baden an.

  • Offizieller PMI®-zertifizierter Trainingspartner (35 Stunden Vorbereitung Zertifikat)
  • Kleine Gruppen (max. 10 Personen) für individuelle Unterstützung
  • Praxisnahe Szenarien aus dem echten Projektalltag, vermittelt von Trainern mit über 20 Jahren Erfahrung
  • Flexibel: Teilnahme auf Deutsch oder Englisch möglich
  • Zentrale Lage in der Nähe des Bahnhofs Baden
  • In Partnerschaft mit STS (PMI Authorised Training Partner)

Veranstaltungsort

R+R Burger und Partner AG in Baden, Duplex, Brown Boveri Strasse 12

Nur wenige Schritte vom Bahnhof Baden entfernt – zentral und gut erreichbar.

Kurstermine

  • 24./25. August & 7./8.  September 2026 (Englisch) - jeweils Mo/Di
  • 26./27. Oktober & 9./10.  November 2026 (Deutsch) - jeweils Mo/Di

Paketbeschreibung

2'900 CHF (zzgl. MwSt.), inklusive:

  • Für Anmeldungen bis zum 15. August 2026: Zusätzlich 1 Stunde individuelles Coaching nach dem Kurs.
  • Sämtliches Kursmaterial zur Prüfungsvorbereitung auf der Projects4P- / und PMI-Trainingsplattform
  • STS Online-Prüfungssimulator

Weiterführende Informationen (PDF)

Kontaktieren Sie uns noch heute, um Ihren Platz zu reservieren.

Anmeldung

Sind Sie unsicher, ob die PMP-Zertifizierung zu Ihrem beruflichen Hintergrund passt? Nehmen Sie an unserer kostenlosen Q&A-Session teil und finden Sie es heraus – ganz unverbindlich! Registrieren Sie sich für die Q+A per Mail: info@projects4p.ch

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10.07.2026

Herzlich willkommen, Maria Jose Hernandez Guevara!

Wir freuen uns, Maria als neue Mitarbeiterin bei R+R willkommen zu heissen und wünschen ihr einen erfolgreichen Start.

Maria verfügt über einen MSc in Bauingenieurwesen (Geotechnik/Bau und Erhaltungsmanagement) der ETH Zürich sowie einen BSc in Bauingenieurwesen (Honours, cum laude) der Universidad de Los Andes in Bogotá, Kolumbien.

Dank ihrer langjährigen Erfahrung in der Bauherrenvertretung, im Untertagebau, im Beschaffungswesen sowie im operativen und strategischen Projektmanagement erweitert sie die Beratungs- und Fachkompetenz von R+R optimal.

12.06.2026

N11/60, N01/42 UPlaNS –Verzw. ZH-Ost – Kloten Süd (ZOK), Phasenabschluss Erhaltungskonzept (EK)

Renato Käppeli / Stefan Isler

Wir begleiteten die ASTRA Filiale Winterthur die letzten 2 Jahre als Bauherrenunterstützung bei der Erarbeitung des Erhaltungskonzepts (EK) im Projekt ZOK.

Dabei wurden neben Erneuerungsmassnahmen auch kleinere punktuelle Ausbauten zur Verbesserung der Verkehrssicherheit und des Verkehrsflusses geprüft.

Eine besondere Herausforderung in diesem anspruchsvollen Projekt stellte dabei die dichte Besiedlung und das hohe Verkehrsaufkommen im Umfeld des Flughafen Zürich dar.

Die Genehmigung des EK liegt vor und wir freuen uns, auch die nächsten Projektphasen Massnahmenkonzept (MK) und Auflageprojekt (AP) begleiten zu dürfen.

19.05.2026

N06.32 EP Muri – Rubigen

Das Eidgenössischen Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK) erteilte am 23. April 2026 die Plangenehmigungsverfügung für das Ausführungsprojekt «N06.32 EP Muri – Rubigen» auf der A6 der ASTRA Filiale Thun. Sofern keine Beschwerden eingehen, kann die nächste Planungsphase mit dem Detailprojekt gestartet werden. Ab 2029 wird der Nationalstrassenabschnitt sowie der Zubringer Richtung Worb instandgesetzt.

News
20.07.2026
Vorbereitungskurse zur PMP®-Zertifizierung
10.07.2026
Herzlich willkommen, Maria Jose Hernandez Guevara!
12.06.2026
N11/60, N01/42 UPlaNS –Verzw. ZH-Ost – Kloten Süd (ZOK), Phasenabschluss Erhaltungskonzept (EK)
19.05.2026
N06.32 EP Muri – Rubigen
Fintraffic Rail über Rambøll Finland Oy

DIGIRAIL FINLAND – LIFE-CYCLE-COST ANALYSIS

Die finnische Eisenbahn untersucht Szenarien für die Digitalisierung ihrer Sicherungstechnik, für den Anschluss an das europäische Railway Traffic Management System ERTMS und für den Ersatz des heutigen ATP-Systems. R+R hat die Lebenszykluskosten für verschiedene Szenarien geschätzt und die Risikoanalyse begleitet.

Fast das gesamte finnische Eisenbahnnetz ist mit streckenseitigen Zugsicherungssystemen ausgestattet. Deren Lebensdauer endet Ende der 2020er Jahre, weshalb die Vorbereitungen für die Einführung der neuen Technologie sofort beginnen müssen. Darüber hinaus verpflichten die EU-Vorschriften Finnland, sich zumindest im TEN-T-Kernnetz an den einheitlichen europäischen Eisenbahnraum anzupassen und die Strecken mit ERTMS auszustatten. Ein modernes funkbasiertes System wird den Einsatz zukünftiger Technologien für mehrere Jahrzehnte ermöglichen. Ein einfach zu aktualisierendes System und die Entwicklung von ganz neuen Stellwerksystemen ermöglichen ein dynamisches datenbasiertes Verkehrsmanagement sowohl im Personen- als auch im Güterverkehr. Dank der Daten wird es möglich sein, die Wartung des rollenden Materials und des Netzes gezielt vorauszuplanen, was sowohl den Betreibern als auch dem Eigentümer der Eisenbahninfrastruktur Einsparungen bringt. Eine funkbasierte Lösung ist auch der Schlüssel zur Digitalisierung der Logistik und des automatisierten Schienenverkehrs. R+R war aufgefordert, die Lebenszykluskosten verschiedener Szenarien abzuschätzen. Eine bevorzugte Alternative und eine Fallback-Lösung wurden dann eingehend analysiert. R+R unterstützte auch eine Risikobewertung, die auf unseren Erfahrungen mit anderen ERTMS-Programmen basiert.

Eckdaten

Auftraggeber
Fintraffic Rail über Rambøll Finland Oy

Bearbeitungszeit
2019 – 2021

Projektvolumen
1.7 Mia. CHF Grundkosten, plus Reserven

Projektart
Bahn

Dienstleistungsbereich
Beratung

Kompetenzfelder
Bewertungen
Benchmarking

Downloads
Projektblatt

Ansprechpartner

Dr. Jost Lüking

Berater Ökonomie, Präsident Verwaltungsrat